企业参访-上海啸翔通用航空公司：梦想从这里起飞

10月24日，UCMT及蒙彼利埃大学DHM课程班主任张老师，及DHM学员们共赴上海啸翔通用航空公司实地参访学习，体验乘坐直升飞机，换个角度看魔都。

作为UCMT-蒙彼利埃大学DHM校友兼东道主，啸翔航空——庄啸飞热情接待了大家，第一站就是体验乘坐直升飞机。

下面随机采访2位参与飞行体验的DHM学员，谈谈乘坐直升飞机的感受。

飞行体验1

学员汪朦

第一次做直升飞机，感觉很兴奋。从舒适度来说，我觉得比平时坐飞机的感受好太多了。因为乘飞机感觉是有直上直下，或者有颠簸的，但乘坐直升飞机，也可能是飞行员小哥哥技术太好了，完全没有不适的感受，很平稳，不会忽上忽下像过山车那样的颠簸。

直升机是可载人飞行工具里面飞的最低的一个，所以视野非常开阔。有一望无际长长的田野，就感觉自己置身在天空里翱翔，有一种美不胜收的惬意。

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学员唐黎明

之前乘坐过直升飞机，但是比这个型号大，可以做4-5个人那种机型。这次体验的一对一个人感觉比较新奇。无论从空间还是环境来说，让人感觉更靠近更真实更让人身临其境。

就像这次体验像是吃鲜活的鱼，而之前的多人座直升机，感觉是吃速冻鱼。飞行过程中，有俯冲，有拉高，但都很平稳舒服。特别是在半空中的时候，直接看到上海的全貌。

以前觉得上海高楼大厦很多，但是俯视下来看，感觉高楼也没有这么多了。而且从这么远的青浦，能眺望到浦东的东方明珠、上海环球中心，这感觉焕然一新，相比那次洛杉矶市中心的飞行体验很不一样。

如果你心中一直有一颗飞行的种子，已生根，已发芽；如果你心中向往和热爱就是飞翔蓝天，可以考虑来报考飞行员哦。

紧接着，庄啸飞带领同班DHM同学们参观公司，详细介绍了创立公司的路程以及获得的成就。

梦想开始的地方

创始人庄啸地创立公司的初衷，是源于每个人心中都有一个飞行的梦想，能在空中飞行，拥抱蓝天，在他心中是十分美好且神圣的，因为喜爱，因为发自内心的追寻。

当初团队去美国考察发现飞行器在美国是非常的普遍，随着我们国家日益强壮，在科技这一块中国也会发展属于自己的国产飞行器。那培养发展飞行人员就非常的急迫了。

在美国有将近60万个飞行员，但国内只有7万左右的飞行员，其中直升机飞行员就更少，直升机飞行员只有3000多名，其中私照只有500名。所以，称国内直升飞行员属于国宝，比熊猫还少。我们就想通过自己的一份绵薄之力来为国家飞行事业添砖加瓦。

公司经营状况

现在国内的通航企业基本发展的都不太乐观。在这十几年的发展当中，通用航空事业在中国的发展，都算是步履缓慢。大多数的企业包括我们，都是亏损经营的。因为通航企业是需要有飞行器，需要有这个机场，需要有运营维修，需要有飞行员等，这需要大量的财力，物力，所以往往是一个重资产的企业。

在企业日常运营中，国家扶持是很重要的，同时，相关的配套政策也非常重要。庄啸飞坦言，低空管制和低空放开，是一个非常复杂的问题，既关系到国家领空安全，也关系到地方低空领域的管制，还涉及到社会治安，有关法规，管理规范，管理归属，等等。这十几年来，虽然有所改善，但应该还是不够。

在这个情况下，坚持经营下去的动力源泉就是心中的这份飞翔的梦想。另外一方面，也是需要依靠国家给出更多的引导政策，让这个行业蓬勃发展。

关于未来规划

目前主要的发展方向有两个。

第一是加大飞行员的培训力度，培养小朋友的兴趣爱好，让更多的青少年能够接触到直升飞行，从而圆小朋友一个飞行的梦想，同时为社会培养更多的直升飞行员。

第二个是承担更多的企业社会责任。包括医疗的救援，公共事务的应急救援等公益飞行。同时我们也希望能够开辟更多的低空航道，能够帮助更多的人。让直升机运输能够进入每个人的日常出行中。

企业问题仅凭创始人团队的智慧是远远不够的，中国低空飞行发展缓慢的原因以及公司遇到的发展瓶颈，学员们纷纷热情地从自身角度及经验给出了许多有特色的建议。

上海啸翔通用航空公司

上海啸翔通用航空公司是一家专业提供直升机飞行员培训、直升机飞行俱乐部、直升机销售、托管、租赁及维修的公司。成立于2012年，引进法国Cabri-G2型直升机并取得全国总代理权、法国Cabri-G2机型国内航材唯一代理权及维修技术授权许可，并拥有培训直升机飞行员执照及等级全资质的通航公司。

全公司技术人员（飞行／机务）于国外进行技术培训，累计安全飞行达到10000小时以上。

机型介绍

迅羊Cabri-G2来自法国EC平台，是近年来拥有最先进科技的活塞型直升机。该机型拥有顶级特技飞行能力，现已刷新多个直升机行业的世界纪录，该机型已通过欧盟直升机航空局EASA认证和CAAC中国民航局型号认证。

Cabri-G2机型集先进科技于一身，主要优势突出在于：

1 无限使用寿命的主旋翼，极大降低维修成本。

2 涵道式尾旋翼，故障率小，安全可靠性高。

3 集成EPM显示组件，高科技综合电子监控系统。

4 超180度广角视野，具备更多操作空间。

机队规模

上海啸翔通用航空公司拥有Cabri-G2直升机机队规模12架，运营可调用机队10架，备用机2架，目前分布在上海、安徽、湖州、江苏等地区，整机航材备份充足，可满足全年全时段运力支持。

特色服务

全国排名前五，拥有全牌照的直升机通航公司。

业务包含职业培训、应急任务，运输特殊装备，医疗救援等都是我们的业务范畴。

在整个通航公司里面，像具有全部资质的通航公司是非常少的。在华东区排名第一，在上海拥有最大的停机平，满足直升飞机在各种各样的天气条件下的起飞和降落。

关于坚持梦想，就如苏轼在《晁错论》中有这么一段:“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”黎明前的曙光，不是所有人都能熬过，即使遇到重重困难，重重阻力都依然能够持之以恒、不变初心，才会让整个生命都充满价值。

通过此次参访上海啸翔通用航空公司，他们在通用航空这个蓝海领域，创新创业、坚守最初的梦想，这样一份锲而不舍的精神值得致敬。

UCMT将继续打造不同行业和主题的企业参访活动，结合对当下商业环境和数字化科技的深入理解，围绕知识赋能的全过程，不断探索和拓展知识的边界，为组织和个人提供专项培训、学位课程等多样化的产品和服务。让每个人（碎片化）对这个世界的认知都变得有价值！